钢结构桥梁由于其自身的优越性，在世界桥梁建筑中占据着越来越重要的地位。焊接方管具有良好的强度、韧性以及焊接性能，并且要求具有良好的内部质量，在钢结构桥梁的应用中占据较大的比例。
　　一般，焊接方管超声波探伤不合格的原因是连铸坯心部偏析，同时钢板心部存在较多的硫化物夹杂，二者共同作用产生心部裂纹，会导致钢板探伤不合。
　　针对探伤不合格，采取的措施有：
　　1、提高钢水纯净度，减少硫化锰夹杂，控制钢中夹杂的含量和形态。尽可能降低焊接方管中的硫含量，LF 精炼延长软吹时间5 min，更大限度地促进成分的均匀化，将硫化物夹杂的级别降到1.0 级以下。
　　2、利用RH 炉真空脱气，减少钢中的氢含量。采用优质铁水，加强原材料的控制，保证合金清洁干燥，尽可能减少石灰、保护渣、废钢、保温剂等的吸潮环节；保证钢包和中间包的烘烤；延长在线吹氩时间和软吹时间，促进钢水中的气体上浮；采用全程保护浇注，浇注温度、速度等控制在合理范围内，防止钢水的二次氧化吸气；增加RH 炉真空精炼工序，降低钢水中的氢含量。
　　3、延长铸坯加热时间，在一定程度上有助于消除一次偏析，粗轧阶段遵循低速大压下原则，保证有一道大压下，增加铸坯心部的渗透变形，有利于破碎枝晶，可有效减轻焊接方管心部偏析。增加中间坯厚度，保证精轧阶段累计变形量，配合ACC 层流冷却工艺，控制铁素体析出，尽量避免贝氏体等硬相组织的生成。
　　4、保证铸坯堆冷时间和轧后焊接方管堆冷时间大于48 h。轧后焊接方管尽可能快速收集堆垛，保证钢板下线堆冷温度在，促进钢中固溶的氢的逃逸，避免氢在焊接方管中硫化锰夹杂处的偏聚，进而降低白点的形成几率。