近期，焊接方管的产量减少使铁矿石需求缩减、进口大幅增加令库存攀升、钢厂贸易商资金紧张采购减少，三大因素令铁矿石期货表现低迷。目前是钢铁行业需求淡季，天气寒冷使北方建筑工地基本没有施工，需要等到3月后才会逐步开工。同时，焊接方管厂家持续减产、港口库存攀升，基本面缺乏利好，铁矿石期货在2月份有望持续在880元/吨下方弱势运行。进入3月后，随着钢铁需求逐步回暖，对铁矿石的采购将有所增加，铁矿石价格也将随之温和回升，但供过于求格局难改，价格上升空间有限，预计920元/吨处将是较强的压力位。

　　首先，焊接方管产量减少，铁矿石需求下降。去年10月中旬刮起的环保治理风暴，从去年11月份开始逐渐显现出效果，尤其是中国产钢第一大省河北省，通过拆除旧高炉、在邯郸武安等地区限电等各种措施，严格地执行了环保淘汰落后产能的规定。在强硬的监管下，从2013年11月中旬起，中国钢铁产量明显减少。2013年的大多数时间里，中国焊接方管日产量几乎一直维持在210万吨以上，最高曾达到219万吨，但从11月中旬以后，粗钢日产量已跌至200万吨以下。

　　其次，进口大增，库存攀升。在需求减少的同时，铁矿石进口量却在不断增加。澳洲巴西的矿山企业纷纷大幅扩产，并将增加的产量运至中国港口进行出售。2013年三季度国内钢铁市场表现不错，且当时钢厂的原材料库存普遍较低，考虑到生产和未来冬储需求，为防未来铁矿石价格继续上涨，国内钢厂普遍增加了对铁矿石的采购量，使铁矿石进口量大幅增加，在9月和11月两次创出历史新高。

　　库存方面，2015年10月以来，受焊接方管厂家减产、焊接方管价格下跌以及焊接方管厂家资金紧张等影响，钢厂的铁矿石现货采购力度缩减，铁矿石港口库存也持续攀升，从2013年初的7000万吨左右逐步上升至年底的8600万吨，进入2014年后，库存加速上升，很快突破9000万吨。春节期间，国外矿山继续发货而国内采购大减，进一步推高了铁矿石库存。截至11月17日，全国35个主要港口的铁矿石库存总量升至9630万吨，较节前增加了313万吨，较2013年初增加了37%。库存高企，对进口矿的价格形成打压。

　　第三，采购减少，矿价易跌难涨。由于钢厂在2013年9-11月大量采购铁矿石，使其铁矿石库存恢复到较高水平，进入12月传统“冬储”时节后，焊接方管厂家对铁矿石的采购兴趣并未明显增加。